Как выбрать сноуборд для карвинга — петелинга?
Сноуборд для карвинга и сноубордист обладают набором характеристик. В катании они сплавляются в единое целое. Энергией, чувством происходящего, уровнем техники, сноубордист раскрывает возможности доски, а при высоком уровне техники способен компенсировать её недостатки. Доска для софткарвинга может сподвигнуть, подсказать, раскрыть технику в петельщике, а может держать взаперти, скрывая от бордиста его истинные возможности.
Характеристики сноуборда
- Жесткость (пружина) и распределение жесткости.
- Прогиб
- Радиус
- Длина эффективного канта
- Закладные
Жесткость = пружина
Жесткость доски зависит от следующих факторов:
- Качество сердечника: влажность древесины, толщина, количество плашек;
- Качество и количество оплёток: стекло, карбон, кевлар, титанал.
Сбалансированность этих факторов даёт неповторимый вкус доске, определяет её жесткость. Применяемая древесина может быть разных пород и влажности. Сердечник может быть набран из досок разной толщины. Так, большинство сердечников набраны из широких досок, толщиной примерно 40мм, а спортивные сердечники, набраны из 3-10 мм плашек. Сердечник проклеивается стекловолокном или карбоном, кевларом или титаналом, или сочетанием того и другого.
Чем проклеено, во сколько слоёв, в каком направлении волокон. — всё это определяет жесткостные характеристики и распределение жесткости сноуборда. Большинство сноубордов для карвинга проклеены стекловолокном, спортивные доски изготавливаются в карбоне, кевларе, титанале. Распределение жесткости сноуборда — это разная степень гибкости на носу, центре и хвосте доски. Конкретные материалы и технологии, применённые при создании сноубордов, производители не раскрывают. Каждый сноуборд-бренд имеет свою шкалу жесткости.
Доска для карвинга-петелинга должна быть выше среднего. В видео отображены основные пункты создания сноуборда.
По жёсткости все доски можно разделить на два типа:
«ОГОНЬ» — сноуборды для горного катания, карвинга-петелинга, фрирайда.
Это средние и жесткие доски. По классификации производителей жесткостью 6-10 из 10. Их жесткости достаточно для удержания веса петельщика в дуге. Чем выше скорость в дуге, тем больше давление сил на доску. Жесткость (пружина) в доске должна обладать запасом по отношению к райдеру. Если жесткости мало, то доску сминает как бумагу и происходит срыв с канта. «Огненный» сноуборд для софткарвинга выдерживает перегрузки на уклоне, раздвигает бугры, не пасует перед жесткой трассой.
Степень жесткости подбирается под каждого индивидуально. Одному бордисту нравятся доски жесткостью 9-10 из 10, а другому 6-8. Бывает, доска имеет избыточную жесткость, она будет работать только на большой скорости, а на меньшей скорости покажется «дверью», прикрученной к ногам. «Доска работает» — это значит, что она прогибается как батут, ритмично из поворота в поворот. Слишком жесткую доску еще называют «дубовой».
Со временем и при интенсивном катании доска меняет свои жесткостные характеристики. В доске рвутся волокна сердечника, наступает усталость конструкции, такие сноуборды называют «выжатыми» или «уставшими». Пример выжатой доски, это пропавший кемберный прогиб.
При отсутствии ухода, доска может «высохнуть» и стать «дубовой», потерять процент влажности, заложенный изначально в сердечник, поэтому её необходимо парафинить и хранить в парафине, чтобы поры пластика на скользящей поверхности были закрыты от воздействия окружающей среды.
«САЛАТ» — доски для обучения, флэта.
Это мягкие доски, в которых нет энергии. Они похожи на линолеум. Мягкая – «Салатная» доска при ведении резаного поворота не сопротивляется скорости, уклону, неровностям, её скручивает, поэтому, для боевого катания резаными поворотами она не годится, особенно в горах.
Сфера применения мягких досок:
Хороши для начального обучения. Вставая на борд впервые, новичку нужна мягкая доска, она податлива и манёвренна. Применяются для катания во «флэте». Для катания на плоских ровных трассах. Средне-мягкие для катания в «пухлом» фрирайде.
Большинство производимых досок на данный момент находятся в классе салат. Сноубордист, тренируясь, растет в навыках и параллельно растет жесткость его досок.
Одному доска может показаться мягкой, а другому жестковатой. Есть такой термин -«продавить доску», это значит её прогнуть. Продавить доску можно своим весом и техникой ведения. Там, где не хватает веса на помощь приходит техника. К примеру, малоопытный юноша 80 кг доску может не продавить, но её легко продавит утонченная барышня весом в 50-60 кг, так как у неё есть отточенная техника ведения и продавливания доски.
В закромах у сноубордиста-петельщика есть доски разной жесткости. Есть салатные и есть огненные. Большинство конечно огненных сноубордов для еврокарвинга.
Прогиб сноуборда
Есть классический прогиб он же кембер, и есть новомодные — рокер, флэт, гибрид и т.д., каждый производитель придумывает свои названия. Изначально доски были в прогибе кембер, как любая классическая беголыжа. В процессе развития сноубордической индустрии созданы и создаются новые прогибы, они призваны облегчить жизнь сноубордисту.
Все эти прогибы моделируют то, что бордист должен делать со своей доской в дуге сам. К примеру, прогиб- «рокер»- это прогруженная в повороте доска. На 80% продвижение новых прогибов- это маркетинг, бизнес и всё! Нужны продажи, нужны «новые» прогибы, но есть и «зерно», к примеру, слегка зарокерённый нос облегчает вход в поворот и лучше всплывает в пухлом снегу.
Чтобы глубоко освоить сноуборд нужна классическая-кемберная доска!
Плюсы кембера: кантуется при минимальном заклоне. Требует точных движений. Развивает чувство доски. Чуткий к загрузке и изменению развесовки. Способен разрезать лёд. Максимальная площадь опоры канта. Сноубордисту кембер дарует высокий уровень техники. Тренироваться нужно на доске с классическим (кемберным) прогибом!
Минусы кембера: Требует от бордиста большой точности движений, чувство доски, и при освоении «флэта» может тем самым мешать, на первых порах.
Радиус поворота сноуборда
У всех современных досок (кроме досок для сноукайтинга) опорный кант сделан по радиусу. При постановке сноуборда на ребро доска сама катится по заложенному в ней радиусу. Чем перпендикулярней угол закантовки доски и чем сильнее прогиб доски, тем меньше радиус поворота. На этом и основан принцип карвинга, как в сноуборде, так и в лыжах.
Оптимальный радиус (установлено опытным путём) для сноубордиста ростом 180см-190см колеблется в диапазоне 9-12 метров, золотая середина r=10-11м. Оптимальный радиус для сноубордиста ростом 164см-180см находится в диапазоне 8-11 метров, оптимум r=8.5-10м
Длина эффективного канта сноуборда
Длиной эффективного канта называют размер опорной части канта. Именно на ней едет сноуборд. Эффективный кант – основная, главная часть сноуборда. Второстепенными являются приделанные по обе стороны от него «носы», обладающие разной формой и размерами. Чаще всего, при подборе доски обращают внимание на общую ростовку доски. Это неверно! Прежде всего нужно обращать внимание на длину эффективного канта. К примеру: у доски в ростовке 160см может быть на 50-100мм больше опорного канта, чем у доски в ростовке 169см.
Из сочетания опорной длины канта и радиуса рождается «держак». Держак — это цепкость доски при ведении карвингового поворота. Опытным путем установлено, что для сноубордиста ростом от 180 см и весом от 70 кг, длина эффективного канта должна быть 1300-1500 мм, для сноубордиста ростом 160-180 см длина канта 1250-1400 мм. Конкретно для себя, нужную длину канта можно определить только опытным путем, пробуя доски товарищей с разной его длиной.
Закладные сноуборда
Закладные шахты напрямую зависят от роста сноубордиста, соответственно от ширины его стойки. Расстояние между центральными закладными (между центрами белых кругов на схеме) равно ширине стойки, и определяется по формуле: РОСТ+1см/3.2=ХХ см. Когда центральные закладные на доске равны ширине стойки, можно точнее настроить крепления, найдя им оптимальное положение на доске: ближе к хвосту или носу, пошире или поуже.
Все характеристики сноуборда находятся в пропорциональной зависимости друг от друга. Когда найдено их правильное соотношение, тогда доска сбалансирована. Такая доска для сноуборда устойчива в дуге, у нее хорошая хватка кантов, она держит скорость, поглощает или разбивает неровности. Чтобы проверить доску на сбалансированность её характеристик, надо встегнуться ведущей ногой и провести чистые связанные повороты.
Если дуга течет чисто, доску не срывает и возникает ощущение надёжности от её хода, то такая доска сбалансирована. Если же доску закручивает, стаскивает в проскальзывание, то она разбалансирована – явно что-то не то в гармонии её характеристик. Возможно не хватает жесткости, или маловат кембер, или закладные не на месте и т д. К примеру, F2 eliminator отлично режет дугу на одной ноге, а Nitro Pantera значительно хуже (настройки креплений и сноубордист одни и те же).
P.S. Это не рекомендация к действию. Резаный поворот на одной ноге довольно опасен! Просто другого способа проверить сбалансированность доски на данный момент не знаю.
Характеристики сноуборда
Рост. В зависимости от роста сноубордиста подбирается нужная длина опорного канта и расстояние между центральными закладными, что, в свою очередь определит, правильное положение ширины стойки;
- Вес. В зависимости от веса сноубордиста подбирается жесткость доски.
- Размер ноги. В зависимости от размера ноги сноубордиста подбирается ширина талии доски. Так при размере ноги от 44 размера ширина талии должна быть не меньше 260 мм, а лучше 270-280 мм. Чем шире талия доски, тем меньше будут цепляться ботинки за склон в глубоком заклоне. Чем шире талия доски, тем больше торсионная жесткость, а значит выше устойчивость доски.
- Уровень техники. Техника сноубордиста — это набор инструментов, которыми он раскрывает возможности доски, направляет её и обрабатывает ситуацию в качении.
Сноуборды для карвинга на которых катались и катаются PETELKI.PRO
В своих поисках «огненной» доски для софткарвинга, на данный момент мы остановились на Donek Incline. На наш взгляд, это лучшая доска в сочетании качество — цена. Снаряд сбалансирован, найдена геометрия, начинка. Режет всё и везде!
Если у Вас появились вопросы в отношении этих досок, обсудить их можно в ВКонтакте.
Сноуборды для софткарвинга
Комментарии ()
Эх скорее бы зима…
Петелить (карвить) — в идеале нужен классический кембер, можно на любом прогибе, но на кембере будет максимально эффективно.
)) Да, зимы душа уже просит
Спасибо большое, пятый год уже читаю ваши статьи — еще со snowgo.ru — и стараюсь все те редкие дни в горах работать над техникой. Теперь вот этот сайт нашел и ютюб — радуюсь.
Доска F2 Respect сезона 14-15 не попадалась вам на ноги? Кроме того, что узковата талия для 285мм ботов, почти во все параметры вписывается… ну и кант коротковат для веса в 85кг, но то такое.
Была моей первой и продолжает долгий путь от двери, привязанной к ногам, до спортивного снаряда, чьи недостатки мне нужно компенсировать)
А элиминаторы найти сложно у нас… как и донеки… а новые — что одни, что другие — кусаются ценой.
Мне вот еще интересно стало, есть у вас, может, какой опыт в боевых искусствах вроде карате? Уж больно на видео с биомеханиками и движениями на татами переносишься, когда смотришь)
Ровных и пустых склонов!
Да, для ботинка 285 мм талию доске, в идиале, нужно бы 290. Тогда и цепляться выносы бот не будут, и стойку тупее можно ставить, и доска устойчивее в дуге. Но с такими талиями только Донек.
В детстве был опыт занятий Ушу.
Спасибо вам на добром слове! Вам желаю — не дать петельке распрямится )
Чтобы порекомендовать, нужно знать где вы катаетесь, какой уровень техники, к чему стремитесь, какой размер ботинка у вас, какой бюджет и т.д.
Напишите мне на вотсап ( есть в разделе контакты на сайте)
Подскажите на Kessler Cross катали?
Хочу себе приобрести по весу подходит 2 ростовки 153 и 158. Ол маутин сноуборд катаю вообще 152 ростовки, комфортно. А вот для карвинга не могу решиться с ростовкой. Вес у самого 65, рост 170 нога 40.
Заранее спасибо за ответ.
Хочется карвить. Рост 185, вес 120-130. Размер ноги 43-44. Есть какое то более менее бюджетное решение (я про доску) для моей тушки? Nitro Pantera Wide стоит рассматривать за 27 000?
У Кнептона смотрю которенькая дверь)
У меня рост и вес близок к вашему, пробовал Jones Hovercraft, и мне показался он вялым.
И еще важно помнить, что важна не длинна доски, а эффективная длина канта.
Как относитесь к новым доскам, которые позиционируются, как карвинговые — фрирайдные снаряды Funcarv? Shuttle по описанию весьма не плохо подойдёт под карвинг на жёстком склоне и форма шейпа должна позволять неплохо ехать в фрирайде
Эксплуатировалась в ростовке 172 см и весом райдера 84 кг, резюме:
на мягком снегу держит, комфортно во фрирайде; на жестком не держит — вибрируют носы, доску срывает; доска в целом мягкая; ботинки 43 размера задевали за снег, так как максимальная талия у модели 25.6 см; регулировка ширины стойки — хорошая; скользяк полиэтиленовый — хорошо чинился; канты большие — есть куда точить.
Спасибо за статью. Подскажите что вы думаете о следующих досках:
Nidecker Area
Nidecker The Donats
Nidecker Tge Gun
Выбираю доску для карвинга (рост 182, вес 72). Из того что есть в доступе это, как мне кажется, наиболее подходящие варианты.
На самом деле больше всего нравится The Gun, но не совсем понимаю насколько она подходит и насколько на ней удобно будет катать в расслабленном темпе. Следующие доски уже идут по убыванию крутости знизу вверх :)
Что думаю про доски Nidecke?
Пробовал Nidecker concept 17-18, и ничего выдающегося не обнаружил. Обычная, мягкая досочка и не более того. Обозначенные модели Area, Donats, Gun не пробовал, но имею подозрение (почитав про их характеристики) что координального отличия от Nidecker concept, в поведении доски на снегу, не будет.
Как выбрать доску для карвинга и для вездесущего катания в горах?
Росту сноубордиста должна соответствовать эффективная длинна канта сноуборда! При вашем росте 182 см, длинна канта должна быть больше 1300 мм. К примеру у меня на Donekе ростом 176 см и моем росте 181 см длинна канта ровна 1540 мм. Длина опорного канта дает стабильность.
У Нидекеров (под ваш рост) слишком малая длина опорного канта, для карвинга и запаса прочности. И еще слабая пружина, и тонковата талия.
А вы не в курсе на какой доске господин Кнэптон гоняет? :) youtu.be/BJlLt_HqKXA?t=267
R 12 (могу ошибаться)
Талия 31 см.
www.donek.com/product/knapton-twin/#topsheet
Длинна доски выбирается исключительно от целей и задач. Как показывает практика это, рост райдера минус 10 см., размер можно уменьшать в минус но не более 5 см. (мое мнение)….конкретно для Вас 170 было бы весьма комфортно, вес не имеет значения, сноуборд строится исходя из заявленного веса райдера, размер талии зависит от размера используемого ботинка (полной длинны ботинка), от углов креплений, ширины стойки. Берется максимальный размер дабы исключить в будущем контакт ботинка со склоном.
Подскажите по покупке Donek Incline. Я 182/85 задумываюсь о 164-167 с шириной 27 см (44 размер у меня). Спасибо.
Канторез такой skitent.ru/internet-magazin/product/67789403 или его более дорогой «брат» на роликах.
Вы доску выбираете или крепления?
Растовка 165 не великовато ли?
Я думал себе эту доску заказать с кастомом в талии 26,5.
Но я чайник, посоветуйте правильно)
мои данные все в начале сообщения)
Для карвинга, люблю лес и пухляк)
также посоветуйте крепы и боты желательно с боа)
если заказывать кастом то параметры ее будут:
Model: incline 155
Length: 155
Running length: 122
Shovel sidecut: 8
Tail sidecut: 9,5
Shovel width: 31,6
Waist width: 26,5
Tail width: 30,6
Не катали на подобных досках? Сейчас вот присматриваюсь к Nitro Pantera… А по ботинкам что подскажете? Смотрю на что-то типа Nitro Team или K2 T1 жёсткостью от 8 из 10.