Карвинг на сноуборде. Как понять, правильно ли вы стоите во фронтсайде?

Перед тем как катиться со склона, встаньте на весь передний кант и попрыгайте невысоко, оставляя ровные линии от канта. Прыгаем вниз по склону (это отнимает меньше сил) или вверх (это более эффективно, но и физически тяжелее). Прыгаем невысоко, отрывая доску от склона. Взгляд направлен наверх склона. Спина прямая, колени пружинят. В этих прыжках на склоне моделируется базовая стойка во фронтсайде.

Как только вы добились ровных и одинаковых следов в процессе прыжков и можете при этом удерживать взгляд на вершине склона, переходим к упражнению в карвинге.

Катимся связанными карвинговыми поворотами и в каждом фронтсайде сразу за перекантовкой начинаем подпрыгивать, оставаясь всё время закантованными на переднем канте. Задача — добиться пунктирной тонкой линии в переднем повороте, не дать сноуборду уйти в дрифт и не давать спине сгибаться в пояснице. Используем только пружинку в ногах! Пытаемся прыгать в первом и втором секторах фронтсайда. В третьем секторе готовимся и уходим в бэксайд. Бэксайд просто ведём базово. Склон для упражнения выбираем пологий и широкий.

Стабильное выполнение пунктирной линии в каждом фронтсайде говорит о том, что ваше тело находится в правильной стойке и работает верно.

Важные моменты:

Нельзя «клевать носом», то есть сгибаться в пояснице.

Пружиним коленями.

Колени разводим слегка в стороны.

Теги: сноуборд, упражнения, карвинг

Понравилось? Делитесь в соц сетях)

Автор: Андрей Касеян

Я, Касеян Андрей уже больше десяти лет исследую технику катания на мягком сноуборде, разрабатываю методики обучения для всех уровней от начинающего до продвинутого. С течением времени и накоплением опыта, в катании и преподавании, сформировался системный подход, основанный на любви к горам и сноуборду.